Тормозной диск для SKODA FABIA I (6Y2) 1.9 SDI

239 mm ;
18 mm ;
35 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
16 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
3,75 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17194.html

288 mm ;
24,9 mm ;
34,5 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
22 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
7,45 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/16882.html

25 mm ;
22 mm ;
15,6 mm ;
288 mm ;
136 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
9 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.7011.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

с винтами ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
34,5 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,6 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
35 mm ;
65 mm ;
125 mm ;
100 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
255,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
36,9 mm ;
5 ;
15.8 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

полный ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
39 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
;
ArticleState: Нормальный

287,7 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
100 mm ;
34,2 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
15,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

09.7011.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
65 mm ;
5 ;
120 Nm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
12 Nm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
239 mm ;
65 mm ;
142.291 ;
16 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
3,61 kg ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
142.746 ;
5 ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
19 mm ;
5,06 kg ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
65 mm ;
5 ;
37 mm ;
19 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
39,5 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
1 ;
231,7 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
34,16 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

232 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
лакированный ;
с покрытием ;
39,3 mm ;
ArticleState: Нормальный

288 mm ;
вентилируемый ;
24,9 mm ;
22 mm ;
5 ;
65 mm ;
закреплено болтами / шурупами ;
34,16 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61210 ;
Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
2,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
34,9 mm ;
вентилируемый ;
18 mm ;
16 mm ;
5 ;
65 mm ;
3,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
288 mm ;
34,5 mm ;
24,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
239 mm ;
34,9 mm ;
18 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
16 mm ;
ArticleState: Нормальный

25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
Толщина [мм]: 34,5 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
7,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Сторона установки: передний мост ;
255,75 mm ;
36,7 mm ;
с внешней вентиляцией ;
22 mm ;
19 mm ;
6 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
22 mm ;
5 ;
37 mm ;
100 mm ;
[мм]: 1ZE ;
[мм]: 1ZG ;
ArticleState: Нормальный

230 mm ;
39 mm ;
полный ;
9 mm ;
16 ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
65 mm ;
5 ;
37 mm ;
19 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
100 mm ;
с покрытием ;
36 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
100 mm ;
легированный/высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
100 mm ;
36,7 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
15,6 mm ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
37 mm ;
5 ;
16 ;
100 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

полный ;
230 mm ;
9 mm ;
39,5 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
7 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
2,7 kg ;
53955PRO ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
230 mm ;
9 mm ;
39,5 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
7 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
2,7 kg ;
53955PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
256 mm ;
22 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
10/5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
230 mm ;
9 mm ;
6/5 ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
280 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
5,81 kg ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5 ;
256 mm ;
21,9 mm ;
36,6 mm ;
65 mm ;
барабана: 6046520 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
288 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
34,5 mm ;
05/05 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

22 mm ;
ATE ;
с покрытием ;
A1461VR ;
65 mm ;
256 mm ;
19 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
36 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

16 mm ;
5 ;
ATE ;
V2007V ;
239 mm ;
18 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
34,15 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LM мм ;
Сторона установки: передний мост ;
239 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
65 mm ;
35 mm ;
125 mm ;
5 ;
100 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный

[мм]: 1LN мм ;
Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
25 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
34 mm ;
5 ;
100 mm ;
вентилируемый ;
ArticleState: в подготовке

вентилируемый ;
256 mm ;
36,5 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
12 Nm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Высокоуглеродистый ;
с внутренней вентиляцией ;
256 mm ;
36,5 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
120 Nm ;
ArticleState: Нормальный

Качество: Kreuzschliff ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
5 ;
255,8 mm ;
100 mm ;
19 mm ;
2,55 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
5 ;
34,5 mm ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
5 ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
18 mm ;
239 mm ;
100 mm ;
5 ;
Сторона установки: передний мост ;
35 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
100 mm ;
5 ;
34,5 mm ;
Штука ;
ArticleState: Нормальный

22 mm ;
256 mm ;
100 mm ;
с отверстиями ;
Сторона установки: передний мост ;
19 mm ;
2 ;
5,07 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
18 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
16 mm ;
34,9 mm ;
65 mm ;
Высокоуглеродистый ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
35 mm ;
7,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
5,25 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
22 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
133,5 mm ;
19 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
5,25 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
100 mm ;
5 ;
15,6 mm ;
65 mm ;
136 mm ;
22 mm ;
288 mm ;
35 mm ;
7,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

вентилируемый ;
25 mm ;
288 mm ;
65 mm ;
5 ;
34,3 mm ;
23 mm ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

255,8 mm ;
36,9 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
С комлектом установочных винтов ;
65 mm ;
вариант оснащения: beschichtet ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: mit Kreuzschliff

256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
19 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
С комлектом установочных винтов ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Geschlitzte und lackierte Bremsscheibe für Höchstleistungen auf nasser Straße ;
Техническая информация: Eine der Rillen dient der sofortigen Verschleißanzeige ;
Техническая информация: Für Deutschland und Österreich: Kontrollieren Sie bitte auf www.bremboparts.com, ob die für Ihr Fahrzeug erforderliche ABE vorhanden ist.

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,5 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,6 mm ;
5 ;
полный ;
покрытый УФ-лаком ;
с винтами ;
2 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Общая информация: Hochwertig beschichtete Bremsscheibe. Langhaltender Korrosionsschutz durch hochwertige UV-Lack- Technologiebeschichtung - Made in Germany. Kein Entfetten - direkte Fahrzeugmontage (Ready to fit).

Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,5 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
65 mm ;
100 mm ;
ытия [°C]: 15,6 mm ;
5 ;
полный ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

с внешней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
36,7 mm ;
05/06 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
19 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
22 mm ;
20 mm ;
5 ;
65 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
19 mm ;
37 mm ;
65 mm ;
22 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
232 mm ;
9 mm ;
5 ;
39 mm ;
100 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
3,64 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
239 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
288 mm ;
34,5 mm ;
24,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
22 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
256 mm ;
36,5 mm ;
21,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
с винтами ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
288 mm ;
25 mm ;
5/10 ;
34,2 mm ;
22 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
с покрытием ;
25 mm ;
65 mm ;
288 mm ;
34,2 mm ;
22 mm ;
5/10 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
с покрытием ;
18 mm ;
65 mm ;
239 mm ;
35 mm ;
16 mm ;
5/6 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
256 mm ;
36,5 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
[мм]: 1LQ,1LR мм ;
с внешней вентиляцией ;
256 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
36,5 mm ;
05/06 ;
100 mm ;
65 mm ;
5,2 kg ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
100 mm ;
39,3 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска до: 04.2007 ;
[мм]: 1LQ мм ;
[мм]: 1LR мм ;
RD00885 ;
5,08 kg ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
65 mm ;
36 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
256 mm ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
34,9 mm ;
вентилируемый ;
18 mm ;
16 mm ;
5 ;
65 mm ;
3,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61210 ;
Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
9 mm ;
7 mm ;
5 ;
65 mm ;
2,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61210 ;
Сторона установки: задний мост ;
232 mm ;
9 mm ;
7 mm ;
39,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
полный ;
2,7 kg ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
34,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
3,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

с отверстиями ;
с внутренней вентиляцией ;
255,8 mm ;
133,4 mm ;
65 mm ;
36,7 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
5 ;
15,70 ;
100 mm ;
1 ;
�ями: 100 mm ;
ArticleState: Нормальный

без валового подшипника ;
65 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
287,7 mm ;
24,2 mm ;
5 ;
15,7 mm ;
для оригинального номера: 6R0615301A ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
3,64 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
239 mm ;
35 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
5,08 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
256 mm ;
36 mm ;
22 mm ;
19 mm ;
65 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Толщина [мм]: 9 mm ;
232 mm ;
39,3 mm ;
полный ;
7 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
05/06 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 22 mm ;
256 mm ;
36,5 mm ;
вентилируемый ;
19 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 18 mm ;
239 mm ;
34,9 mm ;
вентилируемый ;
16 mm ;
05/06 ;
без покрытия ;
ArticleState: Нормальный

9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
1 ;
232 mm ;
100 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
7 mm ;
2,6 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

256 mm ;
100 mm ;
65 mm ;
146 mm ;
с покрытием ;
22 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
37 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
22 mm ;
256 mm ;
65 mm ;
5 ;
37 mm ;
19 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
288 mm ;
34,5 mm ;
15,6 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
22 mm ;
Высокоуглеродистый ;
136 mm ;
5 ;
65 mm ;
100 mm ;
и оси: R90 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/produkt/V10-80044

Сторона установки: передний мост ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
238,7 mm ;
18 mm ;
16 mm ;
34,9 mm ;
65 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
3,62 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
9 mm ;
232 mm ;
39,3 mm ;
65 mm ;
5 ;
полный ;
2,7 kg ;
7 mm ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с отверстиями ;
с покрытием ;
288 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
22 mm ;
34,4 mm ;
10/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
Номер ABE: KBA 60872 ;
7,2 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

с внешней вентиляцией ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
288 mm ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
22 mm ;
34,4 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
7,16 kg ;
ArticleState: Нормальный

с внешней вентиляцией ;
с покрытием ;
легированный/высокоуглеродистый ;
239 mm ;
Толщина [мм]: 18 mm ;
16 mm ;
34,9 mm ;
6/5 ;
100 mm ;
65 mm ;
3,62 kg ;
ArticleState: Нормальный